Projekt innogy Stoen Operator wśród dziesięciu pozytywnie ocenionych przez KE w trzeciej edycji konkursu CEF Transport Blending Facility
W zakończonej 28 sierpnia br. kolejnej turze naboru projektów w ramach jednego z instrumentów „Łącząc Europe” (ang. Connecting Europe Facility - CEF) - CEF Transport Blending Facility został złożony pierwszy polski projekt w obszarze Rozwój paliw alternatywnych. Projekt pod tytułem „Budowa szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych jako element rozwoju niskoemisyjnego i innowacyjnego transportu w Warszawie” złożyło innogy Stoen Operator.
Projekt dotyczy budowy 150 szybkich ogólnodostępnych ładowarek DC (o mocy powyżej 22 kW) w lokalizacjach uzgodnionych z Urzędem Miasta Warszawy po konsultacjach społecznych. Rezultatem tego będzie stworzenie nowej infrastruktury paliw alternatywnych, co przyczyni się do wykorzystania na szerszą skalę pojazdów elektrycznych.
CEF Transport Blending Facility jest instrumentem umożliwiającym montaż finansowy, zakładający udział na poziomie projektu środków bezzwrotnych (unijna dotacja z CEF) oraz środków zwrotnych pochodzących z akredytowanych przez Komisję Europejską instytucji finansowych. W Polsce status akredytowanej instytucji finansowej posiada Bank Gospodarstwa Krajowego, który zapewni finansowanie zwrotne dla złożonego projektu.
W ramach sierpniowego konkursu instrumentu „Łącząc Europę” Unia Europejska przeznaczy ponad 68,6 mln euro na dziesięć projektów, które dotyczą zrównoważonej i bezpiecznej infrastruktury transportowej w Europie. Projekty przyczynią się do osiągnięcia celu, jakim jest zwiększenie efektywności środowiskowej sektora transportu, a także poprawę bezpieczeństwa i zrównoważenia europejskiego transportu kolejowego.
Wnioski o dofinansowanie można było złożyć w następujących obszarach tematycznych:
- rozwój paliw alternatywnych,
- rozwój Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS).
Osiem z wybranych projektów w trzeciej turze naboru dotyczyło rozwoju paliw alternatywnych, a pozostałe dwa rozwoju Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym.